LifeSong a fait l'objet d'un refit approfondi avec des améliorations dans tous les domaines clef (nouveau gréement dormant et courant, voiles neuves, révision complète du moeteur, nouveau paquet électronique, nouveau guindeau et chaîne, déssalateur, nouveau système de chauffage pour navires commerciaux,...)
LE VOILIER
INTREPIDO
INTREPIDO (anciennement LifeSong) est construit par le chantier naval Garcia, spécialisé dans la construction de voiliers d'exploration. Il s'agit d'un plan unique en configuration sloop de 20.7 mètres (69 pieds) avec une coque en aluminium renforcée et un éventail de fonctionnalités pour la navigation hauturière sans restrictions de zone, spécialement équipé pour nos activités dans les hautes latitudes et les eaux froides, du Spitzberg et le Groenland jusqu'à l'Antarctique. Les cabines passagers ont été conçues d'emblée pour le charter haut-comfort, très spacieuses et chacune avec un grand lit double (séparable) et une couchette individuelle. INTREPIDO est un voilier rapide grâce à sa coque en aluminium (très résistante et en même temps plus légère que la fibre), un mât de 26m et sa grande surface toilée, raide à la toile avec une quille de 3m de tirant d'eau, nous permettant d'atteindre et d'explorer les zones les plus reculées sans avoir besoin de ports et lointains des zones habitées. On ne se lasse pas des ses performances, sa vitesse facile et des belles sensations qu'elle procure à la barre.
SPÉCIFIQUEMENT ADAPTÉ AU GRAND LARGE ET À LA NAVIGATION DANS LES HAUTES LATITUDES
Une construction en aluminium – avec une coque de 10 mm d’épaisseur – et les plus élevés standards d’équipement de pont, de gréement et voiles, nous permettent de rejoindre les eaux les plus reculées. Le bateau est entretenu aux normes de sécurité plus exigeants: Catégorie 1 de la World Sailing (anciennement ISAF) Offshore Special Regulations (OSR). Tous les choix d’équipement et les services d’entretien sont effectués sous l’œil attentif et exigeant de notre équipage ainsi que de notre équipe d'entretien.
Par ailleurs, INTREPIDO a été certifié en tant que "commercial vessel for unrestricted waters" – soit navire à utilisation commerciale pris en charge par un équipage professionnel. Ceci est le standard obligatoire pour le transport de passagers payants ainsi que pour obtenir les couvertures d'assurance étendues nécessaires pour nos activités. Le voilier à bénéficié récemment d'un refit technique: nouveau jeu de voiles, gréeement dormant et courant, refit du moteur, nouvelle électronique (systèmes de navigation, radar, communication, pilote), guindeau et chaine....
COMFORT À BORD
Le nombre de participants est limité à 6 personnes pour garantir un comfort maximal (peut être étendu à 9 pour des groupes strictement privés), un suivi personnalisé de la part de l’équipage, une circulation aisée dans le spacieux carré et une utilisation sans contraintes des équipements. Un groupe réduit garantit la souplesse lors des débarquements, ce qui permet de passer plus de temps à terre, plusieurs fois par jour lorsque possible. Des intérieurs sur mesure en bois, chaleureux et accueillants, avec quatre cabines à double couchettes, chacune avec leur salle de douche privative, chauffage individuel, et alimentation électrique.
Notre 1er Matelot et chef vous gâtera avec des petits déjeuners complets, savoureux et nutritionnels, des déjeuners et diners avec entrée, plat et dessert, en intégrant des spécialités locales associées à des vins judicieusement sélectionnés.
Groupes réduits
Nous voyageons et explorons en groupe réduit de 6 participants pour votre comfort, le suivi attentif de l’équipage, la circulation aisée au sein du voilier et la plus grande flexibilité dans le choix des débarquements. Lors de réservations pour des groupes privés, nous pouvons offrir 9 places pour les participants.
Grand Confort
Des intérieurs sur mesure en bois, chaleureux et accueillants, avec quatre cabines à double couchettes + couchette individuelle, chacune avec leur propre salle de douche et toilette, chauffage et alimentation électrique. Nous disposons à bord de laveuse-sécheuse et lave-vaisselle.
Espaces à bord
Un carré central spacieux, 2 cockpits extérieurs pour jouir des vues imprenables sur la nature environnante, un grand nombre de hublots et des espaces dédiés pour le stockage et le séchage du matériel de randonnée....
Isolation thermique
La coque est isolée thermiquement, les hublots sont conçus en double vitrage, offrant une excellente protection contre l’humidité et les températures externes, réduisant ainsi la consommation d’énergie. Le système de chauffage récent est puissant mais économe en énergie, assurant une température intérieure stable avec des commandes individuelles dans chaque cabine.
Pas de problèmes d'eau douce
Un système de désalinisation à bord produisant 150 L / heure alimente des réservoirs d’eau douce de 1’000 L, couvrant les besoins en eau douce jusque dans vos douches individuelles. Le bateau dispose de volumes supplémentaires de stockage-congélation pour les aliments, permettant d’explorer les zones les plus éloignées sans accès aux points d’approvisionnement.
Sécurité à bord
Radar et 3 systèmes GPS indépendants
EPIRB et PLB
Gilets et harnais fournis à bord
Le téléphone satellitaire à bord assure la communication et le transfert de données lorsque la couverture GPRS n’est pas disponible.
Système Starlink
Radeau de survie 12 places
AUTONOMIE ET OPTIMISATION ÉNERGÉTIQUE
Coque en aluminium, configuration en cotre avec un mât de 26m, grande surface toilée et une quille de 3 m, nous hissons les voiles sous la brise la plus légère. Lorsque nécessaire, notre autonomie sous moteur dépasse à elle seule 1'500 milles nautiques. Nous sommes très autonomes, produisant notre propre eau potable de la mer grâce à un dessalinisateur de 150L/h alimentant des réservoirs d’eau de 1'000L. Notre gestion énergétique est optimisée grâce à la coque isolée et le choix intélligent des composantes électriques / électroniques pour une faible consommation d’énergie. Pour assurer le tout, en cas de besoins supplémentaires, nous sommes équipés d’un générateur de 10 kW / h.
SOLUTIONS INTELLIGENTES POUR LE SKI ET LA RANDONNÉE
Le bateau est judicieusement adapté pour accueillir des skieurs et des randonneurs ainsi que leurs équipements. La plage arrière près du niveau de l’eau permet d’embarquer et de débarquer sans efforts de l’annexe, en particulier lorsque l’on transporte son équipement. Vos chaussures et combinaisons seront rangées dans des cabinets chauffés et ventilés afin que vous les retrouviez séchés pour la prochaine sortie.
SPÉCIFICATIONS TECHNIQUES
Chantier
Garcia Yachts
Architecte
Michel Joubert & Bernard Nivelt
Longueur
20.70m
Largeur
5.30m
Materiél coque et pont
Aluminium
Gréement
Cotre
Tirant d'eau
3.05 m
Déplacement
32t
Moteur
M.A.N 150HP
Capacité en carburant
1‘800 L
Cabines
3 cabines passagers (grand lit double séparable et couchette indivudelle dans chaque cabine)
1 cabine équipage
Couchettes
12 (4x3)
Capacité en eau douce
1‘000L + 150L/h de production d'eau douce
