LE VOILIER

MARIN, CONFORTABLE, RAPIDE

Seaworthiness & comfort

VARUNA, construit par les chantiers navals GARCIA, est un sloop en aluminium de 22 m (73 pieds) conçu pour les grandes traversées et consciencieusement équipé pour nos activités dans les hautes latitudes. Ce dériveur intégral sait réduire son tirant d’eau (4.7m – 1.3m) pour atteindre les mouillages les plus protégés, ce qui en fait un voilier souple et confortable. En même temps on ne se lasse pas des sensations prodiguées par sa vitesse facile et son comportement neutre.

SPÉCIFIQUEMENT ADAPTÉ AU GRAND LARGE ET À LA NAVIGATION DANS LES HAUTES LATITUDES

Une construction en aluminium – avec une coque de 10 mm d’épaisseur – et les plus élevés standards d’équipement de pont, de gréement et voiles, nous permettent de rejoindre les eaux les plus reculées. Le bateau est entretenu aux normes de sécurité plus exigeants: Catégorie 1 de la World Sailing (anciennement ISAF) Offshore Special Regulations (OSR). Par ailleurs, VARUNA a été certifié NUC – navire de plaisance à utilisation commerciale pris en charge par un équipage professionnel. Tous les choix d’équipement et les services d’entretien sont effectués sous l’œil attentif et exigeant de Lionel Lemonchois, skipper et co-propriétaire du bateau, ainsi que par notre conseiller technique Guy Saillard.

EN QUELQUES MOTS

CHANTIER

Garcia Yachts

LONGUEUR

22.25m

MATERIAUX

Aluminium

CABINES

4 doubles + 1

CHANTIER

Garcia Yachts

LONGUEUR

22.25m

MATERIAUX

Aluminum

CABINES

4 doubles + 1

spécifications techniques

Technical Specs

The boat

CONFORT A BORD

Le nombre de participants est limité à 6 personnes pour garantir un confort maximal, un suivi personnalisé de la part de l’équipage, une circulation aisée dans le spacieux carré et une utilisation sans contraintes des équipements. Un groupe réduit garantit la souplesse lors des débarquements, ce qui permet de passer plus de temps à terre, plusieurs fois par jour lorsque possible. Des intérieurs sur mesure en bois, chaleureux et accueillants, avec quatre cabines à double couchettes, chacune avec leur salle de douche privative, chauffage individuel, et alimentation électrique.

Notre 1^er Matelot et chef vous gâtera avec des petits déjeuners complets, savoureux et nutritionnels, des déjeuners et diners avec entrée, plat et dessert, en intégrant des spécialités locales associées à des vins judicieusement sélectionnés.

Nous voyageons et explorons en groupe réduit de 6 participants pour votre confort, le suivi attentif de l’équipage, la circulation aisée au sein du voilier et la plus grande flexibilité dans le choix des débarquements.

Grand confort: Des intérieurs sur mesure en bois, chaleureux et accueillants, avec quatre cabines à double couchettes, chacune avec leur propre salle de douche, chauffage, et alimentation électrique.

Un carré central spacieux, une zone séparée de lecture/repos et un salon de pont protégé et chauffé pour jouir des vues imprenables sur la nature environnante.

La coque est isolée thermiquement, offrant une excellente protection contre l’humidité et les températures externes, réduisant ainsi la consommation d’énergie. Deux systèmes de chauffage indépendants et redondants assurent des températures intérieures stables avec des commandes individuelles dans les cabines, et permettent le séchage des vêtements et des équipements dans des placards dédiés.

Le système de désalinisation à bord alimente des réservoirs d’eau de 1’700 L, couvrant les besoins en eau douce et l’eau chaude jusque dans vos douches individuelles. Le bateau dispose de volumes supplémentaires de stockage-congélation pour les aliments, permettant d’explorer les zones les plus éloignées sans accès aux points d’approvisionnement.

Le téléphone satellitaire à bord assure la communication et le transfert de données lorsque la couverture GPRS n’est pas disponible.

AUTONOMIE ET OPTIMIZATION ÉNERGÉTIQUE

Avec une large surface de voilure et une étrave efficace, nous hissons les voiles sous la plus légère brise. En cas de besoin, notre autonomie sous moteur seul dépasse 1’500 milles nautiques. Nous sommes très autonomes, produisant notre propre eau potable avec une installation de dessalinisation produisant jusqu’à 240L/h, qui viennent alimenter des réservoirs d’eau douce de 1’700 L. Nos systèmes de navigation et notre installation électrique sont optimisés pour réduire la consommation et une installation de panneaux solaires de 2 Kw/h couvre la plupart de nos besoins. En complément, nous sommes équipés d’un générateur de 7 Kw/h, nous permettant d’utiliser nos lave-linges et sèche-linges au besoin.

SOLUTIONS INTELLIGENTES POUR LE SKI ET LA RANDONNÉE

Le bateau est judicieusement adapté pour accueillir des skieurs et des randonneurs ainsi que leurs équipements. La grande plage arrière près du niveau de l’eau permet d’embarquer et de débarquer sans efforts de l’annexe, en particulier lorsque l’on transporte son équipement. Vos chaussures et combinaisons seront rangées dans des cabinets chauffés et ventilés afin que vous les retrouviez séchés pour la prochaine sortie.

SPÉCIFICATIONS TECHNIQUES

Chantier:

Garcia Yachts
Architecte:

Michel Joubert & Bernard Nivelt
Longueur:

22.25 m
Largeur:

5.93 m
Matériau:

aluminum
Gréement:

Côtre
Tirant d’eau :

1.30 / 4.66 m
Type de lest:

Dériveur central
Déplacement:

35‘000 kg
Poids du lest:

14‘000 kg
Moteur:

Perkins 225HP
Capacité en carburant:

2‘660 L
Cabines:

4 + 1
Couchettes:

9+2
Réservoir d’eau douce:

1‘690L + 240L/h de production d’eau

Pour le départ de la saison 2020 le bateau a été modifié avec un salon de pont entièrement protégé et chauffé, offrant une vue à 360° des environs. Un endroit agréable pour repérer votre prochaine marche ou descente et laisser la beauté de la nature vous imprégner lentement, ou encore pour passer un quart de nuit sous voiles.