Navigation Hauturière
"We are not restricted by roads, size, range or depth. Weather permitting, we enjoy the ultimate freedom to sail, anchor and disembark pretty much anywhere, in a small group, without disruption to the surrounding nature"
Co-Founder and skipper Lionel Lemonchois
Boreal Adventure Sailing propose des navigations au grand large. Avec Lionel Lemonchoisvous sortirez des routes battues sur le voilier VARUNA, un sloop en aluminium de 22 mètres (73 pieds) conçu spécialement pour les grandes traversées et construit par les chantiers GARCIA.
Le nombre de participants est limité à 4, ce qui permet de répondre aux objectifs de chaque équipier et de respecter nos exigences de confort et de sécurité.
Avec un palmarès extraordinaire de victoires en solo et en équipage, à traverser les océans aussi bien que pour faire tomber les records, Lionel partage son approche à la navigation hauturière dans tous ses aspects clés, vous permettant d’évoluer en tant que marin. Les traversées offrent une réelle opportunité d’approfondir et de mettre en pratique les nombreux chapîtres liés à la préparation du voilier et à la navigation. Ces belles traversées se prêtent aussi à des moments de partage des expériences vécues.
Que vous cherchiez à vivre votre première expérience hauturière ou que vous soyez en train de préparer méthodiquement votre propre grand départ, vous pourrez activement participer aux côtés du skipper, pour développer et affuter vos compétences:
- Préparation du bateau pour les longues traversées
- Planification des traversées, navigation côtière et hauturière
- Manœuvres en équipage réduit
- Réglage des voiles
- Temps à la barre
- Utilisation du pilote automatique en fonction des allures, de l’AIS, du radar
- Travail sur les cartes papier et sur le traceur
- Prévisions météorologiques, y compris une approche pragmatique du téléchargement et de la lecture de fichiers météo ainsi que le routage
- Courants de marée
- Conditions météorologiques difficiles
- Navigation de nuit, gestion du sommeil, alimentation, prises de quarts
- Gestion de l’énergie à bord, systèmes de production d’énergie, opinion non biaisée sur l’efficacité et la fiabilité des différentes sources d’énergie
- Routines de surveillance des usures et d’entretien au cours de longues traversées
- Santé et sécurité à bord
- Procédures d’urgence
Tout
FRANCE - NORVÈGE
GROENLAND – FRANCE
NORVÈGE – SVALBARD
SVALBARD – GROENLAND
FRANCE - NORVÈGE
15 - 20 JOURS | PRIX: 4’500 €
Départ de La Trinité-sur-Mer, par la baie de Quiberon, le canal St. Georges et le canal du Nord, la côte Ouest de l’Écosse, les Hébrides et les îles Shetland et puis à travers les Fjords norvégiens jusque Tromsø.
Départs
NORVÈGE – SVALBARD
5 JOURS | PRIX: 1’800 €
Au départ de Tromsø vous serez entourés par un chef d’œuvre naturel, tel que les fjords norvégiens sont souvent décrits. Nous sortirons ensuite en mer ouverte, faisant route vers les latitudes les plus septentrionales de la planète.
Départs
SVALBARD – GROENLAND
10 JOURS | PRIX: 3’000 €
Départ de Longyearbyen avec une journée de navigation côtière dans les fjords environnants, traversée de la mer du Groenland, l'une des zones de navigation les plus reculées de la planète. Arrivée à Kulusuk, à l'est du Groenland, après une escale sur la côte nord-ouest de l'Islande.
Départs
GROENLAND – FRANCE
15 JOURS | PRIX: 3’000 €
Nous commencerons notre voyage à Kulusuk, la porte d'entrée du Groenland oriental. Nous ferons ainsi un ou deux jours de navigation côtière avant de mettre le cap vers le sud-est. En fonction des conditions et du programme notre routage peut permettre une escale en Islande, avant de faire route sur la Bretagne. A nouveau, en fonction des conditions, nous pourrons choisir de nous rapprocher des Hébrides et de l’Ouest de l’Ecosse par le canal de St. Georges.
Départs
